ચીનના નવા ઉર્જા વાહનો "વૈશ્વિક જવા" માં તેમની ગતિ જાળવી રાખે છે.

ચીનના નવા ઉર્જા વાહનો "વૈશ્વિક જવા" માં તેમની ગતિ જાળવી રાખે છે.
નવા ઊર્જા વાહનો (NEV) હવે કેટલા લોકપ્રિય છે?તે 133મા ચાઇના આયાત અને નિકાસ મેળામાં પ્રથમ વખત NEV અને ઇન્ટેલિજન્ટ કનેક્ટેડ વાહન પ્રદર્શન વિસ્તારના ઉમેરા પરથી જોઇ શકાય છે.હાલમાં, NEVs માટે ચીનની "ગ્લોબલ ગોઇંગ" વ્યૂહરચના એક ગરમ વલણ છે.

ચાઇના એસોસિયેશન ઓફ ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા તાજેતરના ડેટા અનુસાર, આ વર્ષના માર્ચ મહિનામાં, ચીને 78,000 NEVsની નિકાસ કરી હતી, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 3.9 ગણો વધારો છે.આ વર્ષના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં, ચીને 248,000 NEV ની નિકાસ કરી, જે 1.1 ગણો વધારો છે, જે "સારી શરૂઆત" ની શરૂઆત કરે છે.ચોક્કસ કંપનીઓને જોતા,બાયડીજાન્યુઆરીથી માર્ચ સુધીમાં 43,000 વાહનોની નિકાસ કરવામાં આવી છે, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 12.8 ગણો વધારો છે.NEV માર્કેટમાં નવા ખેલાડી નેટાએ પણ નિકાસમાં ઝડપી વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી.થાઈ માર્કેટમાં ફેબ્રુઆરીની શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રિક વાહન નોંધણીની યાદી અનુસાર, Neta V એ યાદીમાં બીજા ક્રમે છે, જેમાં 1,254 વાહનો નોંધાયા છે, જે દર મહિને 126%ના વધારા સાથે છે.વધુમાં, 21 માર્ચના રોજ, 3,600 નેટા કાર ગુઆંગઝુના નાનશા પોર્ટ પરથી નિકાસ માટે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જે ચીનના નવા કાર ઉત્પાદકોમાં નિકાસની સૌથી મોટી સિંગલ બેચ બની હતી.

ચાઇના એસોસિયેશન ઓફ ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સના ડેપ્યુટી ચીફ એન્જિનિયર ઝુ હૈડોંગે ચાઇના ઇકોનોમિક ટાઇમ્સ સાથેની મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે ચીનના NEV બજારનો વિકાસ પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળાથી મજબૂત રહ્યો છે, ખાસ કરીને નિકાસમાં મજબૂત વૃદ્ધિ સાથે, સારા વલણને ચાલુ રાખીને. ગયું વરસ.

કસ્ટમ્સ ડેટા દર્શાવે છે કે 2022માં ચીનની ઓટોમોબાઈલ નિકાસ 3.11 મિલિયન વાહનો પર પહોંચી છે, જે ઐતિહાસિક ઊંચાઈએ પહોંચીને પ્રથમ વખત જર્મનીને પાછળ છોડીને વિશ્વનો બીજો સૌથી મોટો ઓટોમોબાઈલ નિકાસકાર બન્યો છે.તેમાંથી, ચીનની NEV નિકાસ 679,000 વાહનો પર પહોંચી છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 1.2 ગણો વધારો દર્શાવે છે.2023 માં, NEV નિકાસમાં મજબૂત વૃદ્ધિનું વલણ ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે.

ઝુ હૈડોન્ગના મતે, પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં નવી ઉર્જા વાહનની નિકાસની "ઓપનિંગ રેડ" માટે બે મુખ્ય કારણો છે.

પ્રથમ, આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ્સની મજબૂત માંગ છે.તાજેતરના વર્ષોમાં, ચીનના નવા ઉર્જા વાહનોએ વ્યવસ્થિતકરણ અને સ્કેલમાં તેમના ફાયદાઓનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કર્યો છે, વિદેશી ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયોને સતત સમૃદ્ધ બનાવ્યા છે અને તેમની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાત્મકતામાં સતત વધારો કર્યો છે.

બીજું, ટેસ્લા જેવી સંયુક્ત સાહસ બ્રાન્ડ્સની ડ્રાઇવિંગ અસર નોંધપાત્ર છે.એવું નોંધવામાં આવે છે કે ટેસ્લાની શાંઘાઈ સુપર ફેક્ટરીએ ઓક્ટોબર 2020 માં સંપૂર્ણ વાહનોની નિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યું, અને 2021 માં આશરે 160,000 વાહનોની નિકાસ કરી, જે વર્ષ માટે ચીનની નવી ઉર્જા વાહનોની નિકાસમાં અડધો ફાળો આપે છે.2022 માં, ટેસ્લા શાંઘાઈ સુપર ફેક્ટરીએ કુલ 710,000 વાહનોની ડિલિવરી કરી છે અને ચાઇના પેસેન્જર કાર એસોસિએશનના જણાવ્યા અનુસાર, ફેક્ટરીએ 440,000 વાહનોની સ્થાનિક ડિલિવરી સાથે 271,000 વાહનોની વિદેશી બજારોમાં નિકાસ કરી છે.

નવા ઉર્જા વાહનોના પ્રથમ ત્રિમાસિક નિકાસ ડેટાએ શેનઝેનને મોખરે ધકેલી દીધું.શેનઝેન કસ્ટમ્સના આંકડા મુજબ, જાન્યુઆરીથી ફેબ્રુઆરી સુધીમાં, શેનઝેન પોર્ટ દ્વારા નવા ઊર્જા વાહનોની નિકાસ 3.6 અબજ યુઆનને વટાવી ગઈ છે, જે વાર્ષિક ધોરણે આશરે 23 ગણો વધારો છે.

Xu Haidong માને છે કે શેનઝેનમાં નવા ઊર્જા વાહનોની નિકાસ વૃદ્ધિ દર પ્રભાવશાળી છે અને BYD ના યોગદાનને અવગણવું જોઈએ નહીં.2023 થી, માત્ર BYD નું ઓટોમોબાઈલ વેચાણ વધતું જ રહ્યું નથી, પરંતુ તેની ઓટોમોબાઈલ નિકાસ વોલ્યુમ પણ મજબૂત વૃદ્ધિ દર્શાવે છે, જે શેનઝેનના ઓટોમોબાઈલ નિકાસ ઉદ્યોગના વિકાસને આગળ ધપાવે છે.
તે સમજી શકાય છે કે તાજેતરના વર્ષોમાં, શેનઝેને ઓટોમોબાઈલ નિકાસને ખૂબ મહત્વ આપ્યું છે.ગયા વર્ષે, શેનઝેને કારની નિકાસ માટે Xiaomo ઇન્ટરનેશનલ લોજિસ્ટિક્સ પોર્ટ ખોલ્યું અને કાર શિપિંગ રૂટ સ્થાપિત કર્યા.શાંઘાઈ પોર્ટ પર ટ્રાન્સફર દ્વારા, કાર યુરોપમાં મોકલવામાં આવી હતી, જેણે રોલ-ઓન/રોલ-ઓફ કાર કેરિયર્સના વ્યવસાયને સફળતાપૂર્વક વિસ્તાર્યો હતો.

આ વર્ષના ફેબ્રુઆરીમાં, શેનઝેને "શેનઝેનમાં નવી એનર્જી ઓટોમોબાઈલ ઈન્ડસ્ટ્રી ચેઈનના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાના વિકાસ માટે નાણાકીય સમર્થન પર અભિપ્રાયો" જારી કર્યા, જે વિદેશમાં જતી નવી ઊર્જા વાહન કંપનીઓને ટેકો આપવા માટે બહુવિધ નાણાકીય પગલાં પૂરા પાડે છે.

એવું જાણવા મળ્યું કે મે 2021માં, BYDએ તેની "પેસેન્જર કાર નિકાસ" યોજના સત્તાવાર રીતે જાહેર કરી, જેમાં નોર્વેનો વિદેશી પેસેન્જર કાર વ્યવસાય માટે પ્રથમ પાયલોટ માર્કેટ તરીકે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો.વિકાસના એક વર્ષથી વધુ સમય પછી, BYD ની નવી ઊર્જા પેસેન્જર કાર જાપાન, જર્મની, ઓસ્ટ્રેલિયા અને બ્રાઝિલ જેવા દેશોમાં પ્રવેશી છે.તેની પદચિહ્ન વિશ્વભરના 51 દેશો અને પ્રદેશોને આવરી લે છે, અને તેની નવી ઊર્જા પેસેન્જર કારની સંચિત નિકાસ વોલ્યુમ 2022 માં 55,000 ને વટાવી ગયું છે.

17 એપ્રિલના રોજ, BAIC ગ્રુપના જનરલ મેનેજર ઝાંગ ઝિયોંગે 2023 ન્યૂ એરા ઓટોમોટિવ ઈન્ટરનેશનલ ફોરમ અને ઓટોમોટિવ સેમિકન્ડક્ટર ઈન્ડસ્ટ્રી સમિટમાં જણાવ્યું હતું કે 2020 થી 2030 સુધીનો સમય ચીનની ઓટોમોબાઈલ નિકાસના વિકાસ માટે નિર્ણાયક સમયગાળો હશે.નવા ઊર્જા વાહનોની આગેવાની હેઠળની ચીનની સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ્સ યુરોપ અને અમેરિકા જેવા અત્યંત વિકસિત દેશો અને પ્રદેશોમાં તેમની નિકાસમાં વધારો કરવાનું ચાલુ રાખશે.વેપારના હિસ્સાને વિસ્તૃત કરવા, સ્થાનિક ફેક્ટરીઓમાં રોકાણ વધારવા, ભાગોના લેઆઉટ અને કામગીરી માટે રોકાણ કરવામાં આવશે.જ્યારે નવી ઊર્જા વાહન ઉદ્યોગ નોંધપાત્ર વૃદ્ધિનો અનુભવ કરી રહ્યો છે, ત્યારે નવી ઊર્જા તરફ બહુરાષ્ટ્રીય ઓટો કંપનીઓના પરિવર્તનને પ્રોત્સાહન આપવાના પ્રયાસો કરવા જોઈએ અને ચીનમાં સ્થાનિકીકરણ અને રોકાણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ, જેથી ચીનના નવા ઊર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગની સ્પર્ધાત્મકતામાં વધારો થાય.

"ચીની બ્રાન્ડ્સની વિદેશી બજારની માન્યતામાં સતત સુધારણા સાથે, ચીનની નવી ઊર્જા વાહનની નિકાસ ભવિષ્યમાં મજબૂત વેગ જાળવી રાખવાની અપેક્ષા છે."