2022 માં, ચીનની ઓટોમોબાઈલ નિકાસમાં વાર્ષિક ધોરણે 40% નો નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.નવા ઉર્જા વાહનોની નિકાસમાં નોંધપાત્ર વધારો અને વાહન રો-રો શિપિંગ ક્ષમતાની અછતએ વાહનોના કન્ટેનર નૂરને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે.ઓટોમોબાઈલ પરિવહન અને નિકાસ કરવા માટે "કેન્દ્રિત પરિવહન ફોર્મ" દ્વારા, તે માત્ર ro-ro મોડની બેચ ડિલિવરી જ નહીં, પરંતુ લવચીક કસ્ટમાઈઝ્ડ ડાયરેક્ટ ડોર પોઈન્ટ્સની નાની બેચ ડિલિવરી પણ પૂર્ણ કરી શકે છે.
ચીનની ઓટોમોબાઈલ નિકાસ મજબૂત રીતે વધી રહી છે અને નવા એનર્જી વાહનો નિકાસ માટે હોટ સ્પોટ બની ગયા છે.તે જ સમયે, કન્ટેનર નૂર દરમાં ઘટાડો ચાલુ રહે છે.ચુસ્ત રો-રો ક્ષમતાની પરિસ્થિતિમાં, કન્ટેનર પરિવહન એક મહત્વપૂર્ણ વિકલ્પ બની ગયું છે.નવી ઉર્જા વાહનો જોખમી માલસામાનની નવ કેટેગરીના છે, જેમાં જટિલ અને કડક કામગીરીની આવશ્યકતાઓ છે.Xingzhongxin ઘણા વર્ષોથી ઓટોમોબાઈલ ઈન્ટરનેશનલ લોજિસ્ટિક્સના ક્ષેત્રમાં સમૃદ્ધ અનુભવ અને વ્યાવસાયિક સ્તર સાથે સંકળાયેલું છે.તેણે નવા ઉર્જા વાહનોના કન્ટેનર પરિવહન માટે સેવાઓનો સંપૂર્ણ સેટ પ્રદાન કરવા માટે તમામ પક્ષોને સંકલન કર્યું છે, જેમ કે દસ્તાવેજ લાયકાત પ્રક્રિયા, જોખમી ઉત્પાદન ઘોષણા, સલામતી હેન્ડલિંગ, પેકિંગ અને મજબૂતીકરણ, અને આ શિપિંગ કાર્ય સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું છે.