ઉત્પાદનો
BWM ix ફેક્ટરી જથ્થાબંધ કિંમત ઉચ્ચ સહનશક્તિ SUV EV કાર
ઉત્પાદન વેચાણ બિંદુઓ
● બાહ્ય
બહારથી જોવામાં આવે તો, BMW iX ની "ટુ-કિડની એર ઇન્ટેક ગ્રિલ" વધુ વિસ્તૃત કરવામાં આવી છે, જે તેને અતિશયોક્તિપૂર્ણ અને આમૂલ દેખાવ આપે છે.પરંતુ ગ્રિલ સેન્સર અને સ્વ-હીલિંગથી ભરેલી છે.
● રૂપરેખાંકન પરિમાણ
BMW iX 4953/1967/1695mm અને 3000mmના વ્હીલબેઝ સાથે, શરીરના મજબૂત કદ સાથે BMW X5 મોડલ કરતાં વધીને મધ્યમ અને મોટા શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક SUV તરીકે સ્થિત છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, BMW iX xDrive 50 આગળ અને પાછળની ડ્યુઅલ મોટર્સથી સજ્જ છે, જેમાં મહત્તમ 385kWની શક્તિ, 765N·mનો પીક ટોર્ક, 4.6s ની 100km પ્રવેગકતા, 105.2kWhની બેટરી ક્ષમતા અને 6kWh ની સહનશક્તિ છે. WLTP અને CLTC માં 665km.
● આંતરિક
આંતરિકમાં હવે લોકપ્રિય ડ્યુઅલ-સ્ક્રીન, 12.3-ઇંચ ઓલ-LCD ડેશબોર્ડ અને 14.9-ઇંચની વક્ર પેનલ, iDrive8.0 સિસ્ટમ સાથે છે.
● કેન્દ્રીય નિયંત્રણ
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ચેનલ એ તૂટેલી ખુલ્લી ડિઝાઇનનો દુર્લભ ઉપયોગ છે, ફાઇલ ક્રિસ્ટલ સામગ્રીથી બનેલી છે, એન્ટિટી કી વધુ સંકલિત છે, કાર ખૂબ જ સરળ, વાતાવરણીય લાગે છે.
BYD iX પરિમાણ
| કાર મોડેલ | BMW (આયાત) iX 2022 |
| સત્તાવાર મહત્તમ ઝડપ (km/h): | |
| સત્તાવાર 0-100 પ્રવેગ(ઓ): | 6.1 |
| ઝડપી ચાર્જિંગ સમય (કલાક): | 0.68 |
| ધીમો ચાર્જિંગ સમય (કલાક): | 7.25 |
| શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી): | 455 |
| શરીર | |
| લંબાઈ (મીમી): | 4955 છે |
| પહોળાઈ (mm): | 1967 |
| ઊંચાઈ (mm): | 1698 |
| વ્હીલબેસ (mm): | 3000 |
| દરવાજાઓની સંખ્યા (a): | |
| બેઠકોની સંખ્યા (ટુકડાઓ): | 5 |
| કર્બ વજન (કિલો): | 2428 |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | |
| કુલ મોટર પાવર (kW): | 240 |
| મોટર કુલ ટોર્ક (N m): | 630 |
| મોટર્સની સંખ્યા: | 2 |
| મોટર લેઆઉટ: | |
| બેટરી પ્રકાર: | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી |
| બેટરી ક્ષમતા (kWh): | 76.6 |
| પાવર વપરાશ પ્રતિ 100 કિલોમીટર (kWh/100km): | 18 |
| ચાર્જિંગ પદ્ધતિ: | ઝડપી ચાર્જ + ધીમો ચાર્જ |
| ઝડપી ચાર્જિંગ સમય (કલાક): | 0.68 |
| ધીમો ચાર્જિંગ સમય (કલાક): | |
| ઝડપી ચાર્જ ક્ષમતા (%): | 80 |
| ગિયર્સની સંખ્યા: | 1 |
| ગિયરબોક્સ પ્રકાર: | સિંગલ સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન |
| ડ્રાઇવ મોડ: | ડ્યુઅલ મોટર ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ |
| ટ્રાન્સફર કેસ (ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ) પ્રકાર: | ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ |
| પાવર સ્ટીયરીંગ: | ઇલેક્ટ્રિક સહાય |
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન પ્રકાર: | ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
| ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર: | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
| પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર: | |
| પાર્કિંગ બ્રેક પ્રકાર: | ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેક |
| આગળના ટાયરની વિશિષ્ટતાઓ: | 255/50 R21 |
| પાછળના ટાયરની વિશિષ્ટતાઓ: | |
| હબ સામગ્રી: | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
| મુખ્ય/પેસેન્જર સીટ માટે એરબેગ: | મુખ્ય ●/ઉપ ● |
| આગળ/પાછળની એરબેગ્સ: | આગળ ●/પાછળ- |
| આગળ/પાછળના માથાના પડદાની હવા: | આગળ ●/પાછળ ● |
| સીટ બેલ્ટ ન બાંધવા માટેની ટીપ્સ: | |
| ISO FIX ચાઇલ્ડ સીટ ઇન્ટરફેસ: | ● |
| ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ ઉપકરણ: | ● ટાયર દબાણ પ્રદર્શન |
| શૂન્ય ટાયર દબાણ સાથે ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખો: | ● |
| સંકર્ષણ નિયંત્રણ | ● |
| વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ | ● |
| (ESP/DSC/VSC વગેરે): | |
| સમાંતર સહાય: | ● |
| લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી સિસ્ટમ: | ● |
| લેન કીપિંગ આસિસ્ટ: | ● |
| રોડ ટ્રાફિક સાઇન ઓળખ: | ● |
| સક્રિય બ્રેકિંગ/સક્રિય સુરક્ષા સિસ્ટમ: | ● |
| થાક ડ્રાઇવિંગ ટિપ્સ: | ● |
| સક્રિય બંધ હવા ઇન્ટેક ગ્રિલ: | |
| દૂરસ્થ પ્રારંભ કાર્ય: | ● |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી: | ● અસલી ચામડું |
| ● ઉપર અને નીચે | |
| ● પહેલા અને પછી | |
| ● | |
| મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ: | ● |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મેમરી: | ● |
| આગળ/પાછળનું પાર્કિંગ સેન્સર: | આગળ ●/પાછળ ● |
| ડ્રાઇવિંગ સહાય વિડિઓ: | |
| રિવર્સિંગ વાહન બાજુ ચેતવણી સિસ્ટમ: | ● |
| ક્રુઝ સિસ્ટમ: | ● પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ: | ● માનક/આરામ |
| ● કસરત | |
| ● અર્થતંત્ર | |
| સ્થાન પર સ્વચાલિત પાર્કિંગ: | ● |
| કારમાં સ્વતંત્ર પાવર ઇન્ટરફેસ: | ● 12V |
| ટ્રિપ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે: | ● |
| સંપૂર્ણ એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: | ● |
| એલસીડી સાધન કદ: | ● 12.3 ઇંચ |
| બિલ્ટ-ઇન ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડર: | ● |
| મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ કાર્ય: | ● આગળની હરોળ |
| જીપીએસ નેવિગેશન સિસ્ટમ: | ● |
| વાહન માહિતી સેવા: | ● |
| નેવિગેશન ટ્રાફિક માહિતી પ્રદર્શન: | ● |
| કેન્દ્ર કન્સોલ એલસીડી સ્ક્રીન: | ● LCD સ્ક્રીનને ટચ કરો |
| કેન્દ્ર કન્સોલ એલસીડી સ્ક્રીનનું કદ: | ● 14.9 ઇંચ |
| બ્લૂટૂથ/કાર ફોન: | ● |
| મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ: | ● Apple CarPlay ને સપોર્ટ કરો |
| ● Baidu CarLife ને સપોર્ટ કરો | |
| ● OTA અપગ્રેડ | |
| અવાજ નિયંત્રણ: | ● મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમને નિયંત્રિત કરી શકે છે |
| ● નિયંત્રિત નેવિગેશન | |
| ● ફોનને નિયંત્રિત કરી શકે છે | |
| ● નિયંત્રિત એર કંડિશનર | |
| વાહનોનું ઈન્ટરનેટ: | ● |
| બાહ્ય ઓડિયો ઈન્ટરફેસ: | ●Type-C |
| USB/Type-C ઇન્ટરફેસ: | ● આગળની હરોળમાં 2/પાછલી હરોળમાં 2 |
| ઓડિયો બ્રાન્ડ: | ● હરમન/કાર્ડોન |
| વક્તાઓની સંખ્યા (એકમો): | ● 12 સ્પીકર |
| કારમાં એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ: | ● બહુરંગી |
| આગળ/પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો: | આગળ ●/પાછળ ● |
| વિન્ડો વન-બટન લિફ્ટ ફંક્શન: | ● સંપૂર્ણ કાર |
| વિન્ડો વિરોધી પિંચ કાર્ય: | ● |
| એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિ: | ● સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ |
| તાપમાન ઝોન નિયંત્રણ: | ● |
| પાછળનું આઉટલેટ: | ● |
| પાછળનું સ્વતંત્ર એર કંડિશનર: | ● |
લોકપ્રિય વિજ્ઞાન જ્ઞાન
BMW iX "2021 BMW ગ્રુપ નાઇટ" માં ડેબ્યૂ કરે છે.BMW ગ્રુપની નવીનતા અને ટેક્નોલોજીના ફ્લેગશિપ તરીકે, BMW i બ્રાન્ડ નવી પ્રોડક્ટ ડિઝાઇન, ડિજિટલ કનેક્ટિવિટી, ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગના વ્યૂહાત્મક ક્ષેત્રોમાં BMW ગ્રુપની સિદ્ધિઓને એકીકૃત કરે છે, BMW i બ્રાન્ડ વિકાસના નવા તબક્કામાં પ્રવેશ કરે છે.
ખાસ કરીને, BMW એ વીજળીકરણ અને ડિજિટલાઇઝેશનના નવા યુગમાં પ્રવેશ કર્યો છે.
